- 17:17Papa Leone XIV sollecita aiuti e pace a Gaza nel suo primo discorso pubblico
- 16:48Conflitto israelo-palestinese: l'inviato speciale dell'UE per il Golfo elogia il ruolo del Marocco
- 16:22Il Marocco, “attore principale” nel mercato mondiale dei frutti rossi
- 15:54L'ascesa silenziosa del Marocco nel Sahel: diplomazia sottile e influenza regionale
- 15:42Il Marocco, il nuovo Eldorado dell'industria automobilistica mondiale
- 14:53La Corea del Sud sostiene l'iniziativa di autonomia marocchina come soluzione realistica al conflitto nel Sahara.
- 14:13Israele intensifica gli attacchi a Gaza mentre l'ONU avverte: 14.000 neonati a rischio
- 13:51Accordo storico all'OMS per prevenire meglio le future pandemie
- 13:23Tajani chiede a Israele di fare chiarezza sulla sparatoria avvenuta ai danni di una delegazione europea a Jenin.
Seguici su Facebook
Il Marocco lancia il progetto di una fabbrica di produzione di treni
Il ministro dei trasporti e della logistica, Abdessamad Kayouh, ha annunciato un ambizioso progetto per costruire una fabbrica per la produzione di treni in Marocco. Destinato a rifornire i treni dell'Ufficio Ferroviario Nazionale nonché a soddisfare le esigenze di altri paesi africani, questo nuovo impianto industriale segna una tappa fondamentale nello sviluppo dell'infrastruttura ferroviaria del Regno. Questo progetto fa parte di un contratto di programma tra lo Stato e l'Ufficio nazionale delle ferrovie, con un budget di 87 miliardi di dirham.
L’obiettivo di questo programma è rilanciare il settore dei trasporti ferroviari in Marocco, in particolare attraverso il rafforzamento delle linee ferroviarie ad alta velocità e il miglioramento delle reti esistenti. Il progetto del treno ad alta velocità che collegherà Kenitra a Marrakech ridurrà così il viaggio a sole 3 ore, facilitando la mobilità nazionale e soddisfacendo le crescenti esigenze di trasporto rapido. L’Ufficio nazionale delle ferrovie prevede di trasportare circa 55 milioni di passeggeri entro la fine del 2024, uno sviluppo che riflette l’aumento delle infrastrutture di trasporto in Marocco.
Nell'ambito del piano di espansione ferroviaria dell'Ufficio nazionale delle ferrovie, che si estende fino al 2040, il ministro Kayouh ha anche sottolineato l'ambizione del Regno di espandere la rete nazionale con 1.300 km di nuove linee TGV e 3.800 km di linee classiche. Questo grande progetto mira a collegare 43 città marocchine, rispetto alle 23 attuali, e a raggiungere una copertura ferroviaria pari all’87% della popolazione. Questa espansione non si limita alle grandi città, ma prevede anche la creazione di dieci centri regionali per migliorare l’accesso ai servizi ferroviari nelle aree più remote e rafforzare l’impatto socioeconomico in diverse regioni del Paese.
Questa iniziativa fa parte di una più ampia strategia di connettività e rivitalizzazione economica nazionale, posizionando il Marocco come uno dei principali attori nel trasporto ferroviario in Africa. L'impianto di produzione di convogli non solo aiuterà a soddisfare la domanda nazionale, ma sarà anche in grado di esportare i suoi prodotti, il che rafforzerà il ruolo del Marocco nello sviluppo delle infrastrutture ferroviarie africane.
L’avvio di questa fabbrica e il piano di espansione dell’Ufficio nazionale delle ferrovie stanno spingendo per rafforzare la connettività, sostenere lo sviluppo economico e sociale e rendere il Marocco un hub ferroviario per l’Africa.
Commenti (0)