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Economia

Studio: Marocco il più grande produttore automobilistico in Nord Africa

Friday 03 May 2024 - 14:45

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Il Centro egiziano per il pensiero e gli studi strategici ha confermato che il Marocco è stato in grado di diventare un leader regionale nel settore automobilistico grazie alla crescita accelerata di questo settore, consentendo al Regno di consolidare la sua posizione di maggiore produttore automobilistico in Nord Africa.

In un recente studio intitolato "Leadership regionale: il Marocco e la localizzazione dell'industria automobilistica", il Centro ha spiegato che il tessuto dell'industria automobilistica del Marocco comprendeva più di 250 fornitori di parti automobilistiche e produttori automobilistici.

Lo studio ha evidenziato che la manifestazione più importante della leadership regionale nel settore automobilistico marocchino sta nel fatto che è diventata la più grande industria di esportazione nel Regno, con le relative esportazioni pari a 141,7 miliardi di AED (13,9 miliardi di dollari) alla fine del 2023, rispetto a 111,2 miliardi di AED (11 miliardi di dollari) nel 2022, insieme alla sua attrattiva per FDI, contato industria automobilistica del Marocco come una delle destinazioni preferite per gli investimenti, attirando molte aziende automobilistiche globali.

Notevole è stata anche la localizzazione dell'industria automobilistica, in quanto il Marocco ha cercato di ospitare l'industria automobilistica con una tendenza manifatturiera verso componenti complessi ad alto valore aggiunto, così come il Regno di tenere il passo con il futuro del settore automobilistico globale in quanto ha cercato di diventare un attore importante nel settore dei veicoli elettrici e auto-guida.

Secondo lo studio, la leadership regionale del Marocco è dovuta a diversi catalizzatori che hanno aiutato il Regno a raggiungere la leadership nel settore automobilistico e creare un valore aggiunto che lo qualifica non solo per coprire la domanda interna ma anche per esportare verso il mondo esterno, come l'avvio di strategie industriali integrate e la conclusione di diversi partenariati economici con i principali Stati.

In questo contesto, lo studio ha riassunto questi fattori nell'adozione di strategie approfondite da parte del Regno. Il settore automobilistico marocchino è stato lanciato in due fasi; Il primo iniziato nel 1959 con la creazione di SOMACA, che si concentra sul montaggio di parti meccaniche e carrozzerie di autovetture. Il secondo è stato lo sviluppo dell'industria dei componenti per l'industria automobilistica, iniziato nel 1995 con la conclusione di un accordo con Fiat Otto Spa su un progetto di automobile economica, e la firma nel 1996 di accordi con Rono e Citroen per assemblare veicoli commerciali leggeri economici.