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Marocco: dall'ambizione al dominio nell'industria automobilistica
Nel giro di due decenni, il Marocco si è affermato come una potenza emergente nell'industria automobilistica mondiale. Secondo il quotidiano economico spagnolo El Economista, nel 2025 il regno ha raggiunto il traguardo simbolico di produrre un milione di veicoli all'anno, un traguardo che lo colloca tra i primi 15 produttori mondiali e conferma la sua posizione di leader indiscusso in Africa, ben al di sopra dei suoi concorrenti regionali.
Questo successo è il risultato di una strategia globale che combina ingenti investimenti, infrastrutture all'avanguardia e un clima imprenditoriale favorevole. Il porto di Tangeri Med, diventato una piattaforma logistica di livello mondiale, e il nuovo complesso portuale di Nador West Med hanno svolto un ruolo centrale in questa dinamica. Queste strutture hanno contribuito a far sì che il Marocco diventasse un vero e proprio hub per le catene del valore globali, offrendo agli investitori un ecosistema favorevole alla produzione e alle esportazioni.
La presenza dei giganti Renault e Stellantis è uno dei pilastri di questo successo. Gli stabilimenti locali, che producono diverse centinaia di migliaia di veicoli all'anno, hanno collocato il Marocco tra i ristretti gruppi di paesi che soddisfano gli standard internazionali di qualità e competitività. La produzione marocchina ora rivaleggia con quella di paesi europei con una comprovata tradizione industriale, come l'Italia e la Repubblica Ceca.
I vantaggi competitivi del Marocco sono numerosi: la vicinanza geografica all'Europa, il suo principale mercato di esportazione, una forza lavoro qualificata e competitiva e un quadro giuridico e fiscale attraente. Questi fattori hanno rafforzato la fiducia delle multinazionali e consolidato la posizione del paese come piattaforma industriale leader.
In Spagna, questa crescita è vista sia come concorrenza diretta che come un'opportunità di cooperazione industriale, dati gli stretti legami economici tra i due vicini.
Per Rabat, il settore automobilistico va oltre la dimensione economica: il settore sta diventando uno strumento di potere geopolitico, fornendo al regno una maggiore leva negoziale con i suoi partner internazionali. Sotto la guida di Re Mohammed VI, il Marocco sta affermando questo settore come pilastro strategico del suo sviluppo.
La sfida nei prossimi anni sarà quella di sostenere la transizione globale verso i veicoli elettrici e ibridi. Grazie alle sue risorse di cobalto e fosfato e al suo eccezionale potenziale di energia rinnovabile (solare ed eolica), il Paese dispone di risorse significative per affermarsi in questa nuova era industriale.
Il boom automobilistico in Marocco dimostra la capacità di un Paese in via di sviluppo di trasformarsi in un attore importante nel commercio globale quando si combinano visione strategica, stabilità politica e investimenti in infrastrutture e capitale umano.