- 12:00Elon Musk aumenta l'incentivo finanziario per la petizione a sostegno dei diritti costituzionali
- 11:40Il capo delle Nazioni Unite sottolinea l'iniziativa marocchina del Sahara per l'integrazione economica del Sahel
- 11:20Trump afferma che la scomparsa di Sinwar apre la strada alla pace a Gaza, pianifica un dialogo con Netanyahu
- 11:01Il Marocco rafforza l'influenza marittima con la vicepresidenza del Consiglio dell'Organizzazione marittima internazionale
- 10:35Stellantis cambia marcia: il boom automobilistico del Marocco solleva interrogativi per la produzione europea
- 10:05X Social Media condividerà i dati degli utenti per la formazione sull'intelligenza artificiale: una nuova era di monetizzazione dei dati
- 09:40Rimpasto diplomatico del Marocco: Re Mohammed VI nomina nuovi ambasciatori in una mossa strategica
- 09:00Meloni ai soldati del suo Paese in Libano: sono qui anche per esprimere la vicinanza, la solidarietà e la gratitudine dell'Italia per il vostro lavoro
- 15:30Rafforzare i legami marittimi: Marocco e Organizzazione marittima internazionale
Seguici su Facebook
Al servizio degli interessi del Marocco.. L'Europa aumenta i dazi doganali sulle auto cinesi
La Commissione Europea ha annunciato l'imminente decisione di aumentare i dazi doganali dal 10 al 38% su tutte le esportazioni cinesi di auto elettriche , con la giustificazione di proteggere l'industria nazionale europea in questo settore.
La Commissione Europea, l'organo esecutivo dell'Unione Europea, ha confermato che questa decisione verrà attuata a partire dal prossimo 4 luglio, sottolineando che al momento si tratterà di una “decisione temporanea” in attesa dei risultati che ne deriveranno. Mentre la Cina ha avvertito che “adotterà tutte le misure per difendere con vigore i suoi diritti legittimi”.
Il portavoce del Ministero degli Esteri cinese, Lin Jian, ha espresso il suo rammarico per il fatto che " l'Unione Europea stia usando questa questione come pretesto per imporre dazi doganali sulle auto elettriche importate dalla Cina ".
Il funzionario cinese ha aggiunto: “ Ciò contraddice i principi dell’economia di mercato e le regole del commercio internazionale, e mina la cooperazione economica e commerciale tra la Cina e l’Unione Europea, così come la stabilità della produzione automobilistica globale e delle catene di approvvigionamento... In definitiva, questo danneggerebbe gli interessi della stessa Unione Europea ”.
Bruxelles prevede di aggiungere dazi compensativi del 17,4% alla società cinese BYD, del 20% a Geely e del 38,1% a SAIC Motor, dopo quasi 9 mesi di indagini.
Secondo il quotidiano spagnolo "The Economista", le aziende cinesi specializzate nel settore della produzione di auto elettriche si stanno muovendo verso scommettendo sul Marocco per diventare una piattaforma logistica per esportare batterie per auto elettriche in tre continenti: Africa, Europa e America.
Il quotidiano cinese ha riferito che il Marocco è diventato un punto di attrazione per le aziende e gli investimenti cinesi nel settore delle auto elettriche, e che il Marocco, a sua volta, è ricorso ad attirare i cinesi, perché la Cina è considerata il “leader” mondiale in questo settore. campo in questo momento. Rilevando che molti fattori spingono i cinesi a scegliere il Marocco per investire nel settore delle auto elettriche, in particolare la stabilità politica di cui gode il Regno, la sua vicinanza geografica all’Europa, all’America e all’Africa, oltre alle importanti risorse primarie richieste in questo settore, come fosfato e cobalto.