- 16:32Il Presidente del Consiglio europeo: la CPI non si oppone agli Stati, ma all'impunità.
- 12:30Italia: bruciato accidentalmente il corpo di un operaio moldavo
- 16:01Ministro Difesa italiano: consapevolezza condivisa di un ruolo più forte della NATO nella sicurezza collettiva
- 12:30Forza Italia presenta la propria proposta di riforma della RAI per conformarsi al Media Freedom Act
- 08:00L'India riceve un importante impulso agli investimenti durante la visita in Italia di Piyush Goyal, mentre le principali aziende promettono espansione e maggiori impegni
- 07:30UFI Filters raddoppia gli investimenti in India; Piyush Goyal incontra i CEO delle principali aziende durante la visita in Italia
- 13:51Macron e Meloni chiedono il rafforzamento della difesa europea
- 08:55Il sud del Marocco attrae investimenti italiani: agroalimentare, turismo e idrogeno verde sono priorità chiave
- 17:11Senatore italiano: calcoli politici dell'opposizione dietro l'accordo di Gaza
Seguici su Facebook
Arrivano le nuove locomotive green per Mercitalia
Mercitalia Shunting & Terminal, società del Polo Logistica del Gruppo FS, amplia la sua flotta grazie all’acquisto di otto locomotive per la manovra ferroviaria e per i soccorsi in linea. Si tratta dei locomotori DE 18, prodotti da Vossloh Rolling Stock, che sono già utilizzati da Rete Ferroviaria Italiana, capofila del Polo Infrastrutture FS, per i servizi di imbarco e sbarco dei convogli ferroviari dalle navi traghetto nello Stretto di Messina e dalle Direzioni Operative Infrastrutture di Napoli e Torino per operazioni di manutenzione in linea.
L’acquisto delle locomotive, come fanno sapere dal Gruppo Fs, è comprensivo del servizio manutenzione di IMATEQ Italia, si inserisce nel Piano di investimenti del Polo Logistica per modernizzare e rinnovare la sua flotta, ponendo particolare attenzione ai temi della sostenibilità e della tutela dell’ambiente. Lunghe circa 17 metri, alte circa 4 e larghe 3, le DE 18 scelte da Mercitalia Shunting & Terminal sono dotate di sistemi per l’ottimizzazione della potenza sulla base delle esigenze effettive. Queste motrici consentono pertanto di estendere i vantaggi di sostenibilità ambientale del trasporto delle merci su rotaia anche dove la linea non è elettrificata. Le locomotive Yasmina, Alessia, Barbara, Franca e Sylvana operano nello lo stretto di Messina, mentre Arya, Nadia e Lucia sono destinate alle operazioni di manutenzione.
All’insegna del green, la locomotiva DE 18 fabbricata da Vossloh Rolling Stock, abbatte le emissioni, riduce i consumi e, quando alimentata con i carburanti prodotti da fonti rinnovabili come l’HVO ed il futuro PtX, minimizza le emissioni di CO2 fino al 95% mantenendo le stesse prestazioni.
Commenti (0)