Migliorare la connettività in Marocco: il progetto del tunnel di Ourika

Il Ministero delle infrastrutture e della gestione delle acque sta per completare gli studi volti a determinare il costo totale del tunnel di Ourika, un progetto trasformativo progettato per migliorare la connettività tra i centri economici e turistici del Marocco. L'iniziativa, che prevede la costruzione di un tunnel attraverso le montagne dell'Alto Atlante tra Marrakech e Ouarzazate, è un obiettivo fondamentale per il governo, impegnato a superare le sfide tecniche e ad aderire alle Alte Linee Guida Reali.

Estendendosi per circa 10 chilometri, il tunnel di Ourika è destinato a diventare un importante progetto infrastrutturale, paragonabile per certi aspetti al tunnel del Monte Bianco che collega Francia e Italia. Ciò che distingue questo progetto è il suo ambizioso piano di scavare un tunnel attraverso l'Alto Atlante, le cui vette superano i 3.900 metri. Il tunnel mira a bypassare il difficile passo di Tizi N'Tichka, situato a un'altitudine di 2.260 metri, un percorso notoriamente accidentato che da tempo pone sfide ai viaggiatori tra Marrakech e Ouarzazate.

Le sfide tecniche implicate nel progetto sono sostanziali, principalmente a causa della mancanza di un percorso alternativo e della complessità geologica della regione montuosa. Con oltre 1.000 metri di copertura montuosa, la costruzione del tunnel richiederà tecnologie all'avanguardia e ricerche approfondite per garantire la sicurezza e la durata dell'infrastruttura. Sebbene l'attraversamento di questa zona montuosa presenti difficoltà, il tunnel fornirà una soluzione a lungo termine a un problema che da tempo affligge gli automobilisti che percorrono il passo Tizi N'Tichka, soprattutto durante le rigide condizioni invernali.

Uno degli obiettivi principali di questa infrastruttura è rafforzare il collegamento tra due importanti centri economici e turistici del Marocco: Marrakech, nota come la capitale turistica del paese, e Ouarzazate, spesso chiamata la "porta del deserto" e un fulcro chiave per il turismo cinematografico e d'avventura. Questo nuovo tunnel non solo semplificherà gli spostamenti tra le due città, ma favorirà anche nuove opportunità di commercio, scambi culturali e turismo. Si prevede che ridurrà drasticamente i tempi di percorrenza eliminando la necessità di una deviazione di 60 chilometri attraverso le montagne, offrendo un percorso più sicuro e diretto.

Nizar Baraka, Ministro delle Infrastrutture, ha spesso sottolineato l'importanza del progetto nel contesto più ampio dello sviluppo nazionale del Marocco, in particolare in termini di integrazione regionale e crescita economica. Inoltre, il governo marocchino ha sottolineato che il tunnel fa parte di una visione a lungo termine volta a modernizzare e migliorare l'infrastruttura della nazione, in linea con le direttive reali per lo sviluppo del paese.

Tuttavia, la progettazione e l'esecuzione del tunnel dell'Ourika non sono state prive di sfide. Dopo gli studi geologici e preliminari iniziali, il progetto ha incontrato battute d'arresto quando la società incaricata di condurre gli studi interni del tunnel non è stata in grado di iniziare i lavori. Di conseguenza, il contratto originale è stato annullato ed è stata avviata una nuova gara d'appalto per selezionare un'azienda più qualificata in grado di soddisfare i complessi requisiti tecnici del progetto. Nonostante questi ostacoli amministrativi e tecnici, il Ministero è rimasto risoluto nel suo impegno a completare il progetto.

Il tunnel dell'Ourika fa parte di una strategia più ampia per sviluppare l'infrastruttura stradale del Marocco e migliorare la sua competitività regionale e globale. Oltre alla sua importanza per le aree direttamente interessate, il tunnel simboleggia l'impegno del governo nel migliorare la connettività nazionale, in particolare facilitando l'accesso alle regioni remote e montuose.

Il governo, in collaborazione con le autorità locali e gli stakeholder economici, sta lavorando diligentemente per garantire che il tunnel diventi un catalizzatore per lo sviluppo della regione. I potenziali benefici del progetto sono numerosi, tra cui una maggiore sicurezza stradale, costi di trasporto ridotti e una spinta al turismo e agli investimenti nella regione di Ouarzazate, già nota per le sue ricche attrazioni culturali e naturali.