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Il Marocco cerca di produrre un aereo militare brasiliano sul suo territorio dopo aver firmato un contratto di acquisto con il produttore
La Royal Moroccan Air Force ha ufficialmente firmato un contratto con la società brasiliana Embraer, per l'acquisto dell'aereo da trasporto tattico militare brasiliano KC-390 Millennium, dopo una serie di valutazioni effettuate nel marzo 2024, dove uno di questi aerei, registrato sotto il nome PT-ZNG e di proprietà dell'aeronautica militare brasiliana, è stato testato a Rabat.
Oltre al contratto di acquisto, il Marocco punta a produrre l'aereo KC-390 Millennium sul suo territorio con l'obiettivo di raggiungere un "tasso di integrazione distintivo", poiché ha già avviato trattative con Embraer in questo senso, come parte di una strategia più ampia . mirato a rafforzare la flotta di aerei da trasporto e da rifornimento delle Reali Forze Armate, secondo il comunicato stampa riportato dal quotidiano spagnolo “La Razon”.
Il KC-390 Millennium è un aereo da trasporto di medie dimensioni dotato di due motori. Presenta numerosi vantaggi competitivi rispetto ai suoi concorrenti, inclusa la capacità di operare come aereo per il rifornimento aereo. Si caratterizza inoltre per la sua capacità di trasportare fino a 26 persone. tonnellate di merci, compresi veicoli blindati a ruote, fornendo al Marocco una soluzione versatile di trasporto e logistica.
Questo versatile velivolo può trasportare carichi pesanti fino a 26.000 chilogrammi, oltre a ospitare 80 soldati, 74 barelle con 8 membri del personale medico o far cadere 66 paracadutisti. La sua velocità massima è di 992 km/he ha autonomia di volo. fino a 2.820 chilometri con un carico utile di 23.000 chilogrammi, 3.220 chilometri con un carico utile di 19.000 chilogrammi e 5.820 chilometri con un carico utile di 14.000 chilogrammi.
Il KC-390 differisce dal C-130 Hercules per la presenza di una rampa posteriore che facilita il carico e lo scarico efficiente del carico. Si prevede che il nuovo velivolo integrerà o sostituirà la flotta di C-130 Hercules della Royal Air Force, soprattutto perché il costo del KC-390 è di circa 50 milioni di dollari, ovvero poco meno di un terzo del costo dei suoi concorrenti, che può superare $ 130 milioni, rendendolo più competitivo in termini di prezzo e funzionalità.