Tanger Med: nuovo record nella lavorazione dei container nel 2024 e ambizioni di espansione

Quest’anno il complesso portuale di Tanger Med è sulla buona strada per superare la sua capacità di progettazione per la movimentazione di container equivalenti a venti piedi (TEU). Lo rivela Rachid Houari, vicedirettore di Tanger Med , all'agenzia Reuters.

"Ora ogni terminal sta trasportando un po' più traffico della capacità teorica, ecco perché penso che faremo un po' meglio di nove milioni di container", ha detto. Questo nuovo record consentirà a Tanger Med, il quarto porto container più competitivo al mondo, di confermare la propria leadership in Africa e nel Mediterraneo.

Nel 2023, Tanger Med ha movimentato 8.617.410 container TEU, con un incremento del 13,4% rispetto al 2022. Anche il porto di Tangeri ha movimentato un volume di 33,2 milioni di tonnellate di merci nel primo trimestre del 2024, in crescita del 14,9% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Anche il suo fatturato è aumentato del 18,3% nei primi tre mesi dell'anno in corso, superando il miliardo di dirham.

Nonostante le tensioni nel Mar Rosso, Tanger Med ha mantenuto la sua crescita. "I container che attraversano il Mar Rosso rappresentano solo il 25% del traffico del porto, e molte navi continuano ad attraversare il Canale di Suez nonostante le interruzioni", ha sottolineato la stessa fonte, precisando che la maggior parte del traffico del porto avviene con l'Africa, l'Europa e le Americhe.

Oltre all'attività portuale, Tanger Med dispone di zone industriali che attirano 1.200 aziende che impiegano 110.000 persone. Il complesso portuale desidera espandere questi spazi "da 2.500 a 5.000 ettari per attirare più investitori in industrie ad alto valore aggiunto", secondo Rachid Houari. Le esportazioni di queste aziende avevano raggiunto un valore di 15 miliardi di dollari nel 2023, ovvero il 20% delle esportazioni complessive del Marocco lo scorso anno.

Tanger Med è decisamente focalizzata sul futuro, con l’ambizione di espandere e sviluppare la propria attività portuale e industriale. Il complesso portuale marocchino è uno dei principali attori del commercio globale e una porta strategica verso l’Africa e l’Europa.