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Il settore automobilistico in Marocco: crescita fulminea e ambizioni per il 2030

Tuesday 30 April 2024 - 22:10
Il settore automobilistico in Marocco: crescita fulminea e ambizioni per il 2030

In pochi anni, l' industria automobilistica è diventata il principale settore industriale del Marocco, grazie alla creazione di numerose aziende straniere leader nel loro settore. Aziende francesi, tedesche e giapponesi hanno scelto di delocalizzare la loro produzione lungo l'asse Kenitra-Rabat-Casablanca, facendo del Marocco una destinazione privilegiata per gli investimenti in questo promettente settore.

Il Paese si è preparato a questo cambiamento puntando sulla formazione, aprendo corsi professionali e universitari specializzati in ingegneria, elettrica e meccanica di qualità. Vengono formati anche tecnici specializzati per sostenere la crescita di questo settore, che dovrebbe raggiungere il 5,8% entro la fine del 2024.

Il ministro dell'Industria e del Commercio, Ryad Mezzour , ha posto il settore automobilistico al centro dei suoi colloqui con i partner stranieri che desiderano investire in Marocco. Nel corso della recente visita del Ministro dell'Economia francese, Bruno Le Maire, i due Paesi hanno espresso il desiderio di sviluppare ulteriormente la loro partnership in questo settore, dopo le esperienze di successo di Renault e PSA.

Il settore automobilistico rappresenta attualmente l’86% dell’export nazionale e ha consentito la creazione di quasi 238.000 posti di lavoro grazie alle 260 fabbriche attive sul territorio. Con l'imminente apertura di sessanta nuovi stabilimenti, si prevede che la capacità produttiva annua supererà i 700.000 veicoli. L’obiettivo è arrivare alla produzione di un milione di auto in Marocco entro il 2025 e di due milioni intorno al 2030, in particolare grazie alle auto elettriche.

La produzione locale è incoraggiata anche dalla strategia del Marocco volta a creare un'etichetta Made In Morocco, garanzia di qualità. Questa etichetta potrebbe dare nuovo slancio al tessuto industriale del Paese, in particolare con i prossimi ordini attesi di automobili 100% marocchine, come la NamX della società New Motors alimentata a idrogeno.

Attualmente, la produzione automobilistica in Marocco raggiunge i 35,9 miliardi di dollari e il regno prevede di aumentare il fatturato stimato a oltre 22 miliardi di dollari entro il 2030, grazie all’aumento della produzione e allo sviluppo di auto elettriche.


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