Il Marocco esprime il desiderio di esportare idrogeno attraverso i gasdotti esistenti

Alla luce degli sforzi volti a sperimentare la miscelazione di combustibili a basse emissioni di carbonio con i sistemi di gas esistenti, il Marocco, insieme all’Algeria, ha espresso il desiderio di studiare la possibilità di esportare idrogeno attraverso i gasdotti esistenti. Secondo quanto confermato dalla piattaforma specializzata “Taqa”.

Il Marocco possiede il gasdotto “Maghreb arabo ed Europa”, che lo collega direttamente al suo vicino settentrionale, la Spagna, e attraverso il quale il gas algerino veniva esportato a Madrid, prima che il rinnovo del contratto si fermasse il 31 ottobre 2021, mentre l’Algeria possiede i gasdotti che collegano verso il vecchio continente, compreso un gasdotto diretto con la Spagna, è la linea Med Gas.

Per quanto riguarda la possibilità di raggiungere questo obiettivo a cui aspira Rabat, un nuovo studio fa luce sulle sfide del trasporto dell’idrogeno nei gasdotti esistenti, concludendo che l’attuale infrastruttura del gas è “per lo più inutilizzabile” con l’idrogeno, senza grandi investimenti o cambiamenti nella funzionamento da Ciò ridurrà notevolmente la quantità di energia fornita ai clienti.

Mentre molti credono che “la sostituzione dell’idrogeno senza carbonio o a basso contenuto di carbonio con il gas naturale sia uno strumento interessante per la decarbonizzazione, perché può riutilizzare infrastrutture costose con un grande valore economico”, lo studio ottenuto dalla piattaforma specializzata “energia” ha mostrato che “Esistono Sono molte le sfide irrisolte legate all’uso dell’idrogeno nelle attuali infrastrutture del gas naturale, a causa delle sue diverse proprietà fisiche e chimiche rispetto al metano, il principale componente del gas naturale”.

Data la grande importanza che l’idrogeno ha per un certo numero di paesi, come parte di un futuro energetico senza emissioni di carbonio, diverse aziende, servizi pubblici e governi stanno rapidamente intensificando gli sforzi per sperimentare la miscelazione di idrogeno a basse emissioni di carbonio nei sistemi di gas naturale esistenti, molti dei quali con l’obiettivo di convertirsi eventualmente all’idrogeno puro.

In generale, la piattaforma “Taqa”, con sede a Washington, ha confermato che “anche se reindirizzare il sistema del gas naturale verso l’uso con l’idrogeno può sembrare attraente a prima vista, la limitata applicazione pratica, i rischi e le lacune nei dati indicano fortemente che la sostituzione di gas simili fornisce benefici limitati in cambio di maggiori rischi”. Anche se i principali ostacoli tecnici ed economici vengono superati”, ha sottolineato, “continuare a fare affidamento sul gas naturale non è un’opzione praticabile per affrontare la crisi climatica”.

Secondo la stessa fonte, lo studio sopra citato ha concluso che “la miscelazione dell’idrogeno può superare molte sfide, ma fornisce solo una leggera riduzione delle emissioni globali di gas serra, a causa della bassa densità energetica volumetrica dell’idrogeno”, poiché indica che “la transizione all’idrogeno “La purezza al cento per cento non è possibile senza un ammodernamento e una sostituzione significativi, e anche se le barriere tecniche ed economiche vengono superate, permangono seri rischi ambientali e di sicurezza”.

Per quanto riguarda la fattibilità del trasporto dell’idrogeno nei gasdotti, che il Marocco ha espresso il desiderio di adottare, lo studio pubblicato sul Journal of Energy Sciences and Engineering, Moncef Ghesht El-Ghari, conclude che “l’attuale infrastruttura è per lo più inutilizzabile senza ridurre i livelli di pressione , e la conseguente significativa diminuzione dei livelli di pressione”. sfide legate alla sicurezza e alla salute, che devono essere superate con nuove soluzioni”.