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ONCF raggiunge i record nel 2024 con 55 milioni di passeggeri e 20 milioni di tonnellate di merci
Il settore ferroviario marocchino ha avuto un anno eccezionale nel 2024, secondo i risultati finanziari rivelati durante la riunione del consiglio di amministrazione dell'Ufficio nazionale delle ferrovie (ONCF), presieduto dal ministro dei trasporti e della logistica, Abdelhamid Qayouh, e dal direttore generale dell'ONCF, Mohamed Rabie Khlie. L'ufficio ha annunciato che il fatturato totale per l'anno 2024 dovrebbe superare i 4,7 miliardi di dirham, registrando un aumento del 9% rispetto al 2023.
Il direttore generale dell'ONCF, Mohamed Rabie Khlie, ha sottolineato che il 2024 sarà caratterizzato da cifre record nel trasporto passeggeri, con circa 55 milioni di viaggiatori che opteranno per il treno, con un aumento del 4% rispetto all'anno precedente. Anche i treni ad alta velocità, come l'"Al Boraq", hanno registrato un aumento del 5% nel numero di passeggeri, raggiungendo i 5,5 milioni.
Nel settore delle spedizioni, l'ufficio è riuscito a ottenere risultati solidi nonostante le sfide economiche internazionali. ONCF ha trasportato circa 20 milioni di tonnellate di merci, con un aumento del 17% rispetto al 2023. ONCF ha inoltre segnalato successi nel controllo delle spese nonostante le difficili condizioni economiche, caratterizzate dall'aumento dei prezzi delle materie prime e dell'energia.
Per quanto riguarda le previsioni per il 2024, l'ufficio prevede un EBITDA di 1,8 miliardi di dirham, in crescita del 9% rispetto al 2023, superando così i risultati del 2019. Per l'anno 2025, l'ONCF ha predisposto un bilancio allineato alle linee guida del progetto legge finanziaria, volta a sostenere l'economia nazionale in vista dell'organizzazione della Coppa d'Africa del 2025 e del Mondiale del 2030.
Il ministro Abdelhamid Qayouh ha ricordato gli importanti progressi compiuti nel settore ferroviario in Marocco negli ultimi due decenni, sotto la guida illuminata del re Mohammed VI. Questi importanti progetti hanno rafforzato il ruolo del settore ferroviario nella promozione della mobilità sostenibile e nella riduzione delle emissioni di gas serra, con impatti sociali ed economici positivi.
Da parte sua, Mohamed Rabie Khlie ha menzionato la firma di importanti partnership tra Marocco e Francia nel 2024, in particolare l'accordo sull'acquisizione di 18 treni ad alta velocità nell'ambito del progetto di estensione della linea ad alta velocità tra Kenitra e Marrakech, un progetto supervisionato dal re Mohammed VI durante la visita di Stato del presidente francese.
Per il 2025, l'ONCF prevede di continuare a crescere nel trasporto passeggeri, con un obiettivo di 57 milioni di passeggeri, con un incremento del 4%, mentre il trasporto merci dovrebbe raggiungere i 21 milioni di tonnellate. L'ONCF prevede inoltre un fatturato di oltre 5 miliardi di dirham nel 2025, in aumento del 6% rispetto al 2024, e un EBITDA stimato in 1,9 miliardi di dirham.
Gli investimenti dell'ONCF per il 2025 includeranno l'avvio di una nuova fase di sviluppo, con l'estensione della linea ad alta velocità fino a Marrakech, lo sviluppo dei servizi ferroviari regionali (RER), l'acquisizione di nuovi treni, nonché la creazione di nuove linee ferroviarie. stazioni moderne. Questi progetti mirano a rafforzare il ruolo del settore ferroviario come pilastro essenziale della mobilità sostenibile in Marocco, in particolare in previsione dei Mondiali di calcio del 2030.
In conclusione, l'ONCF ha ribadito il suo impegno costante nello sviluppo delle sue infrastrutture e nell'ampliamento dei suoi servizi per soddisfare le esigenze dei viaggiatori e contribuire alla crescita economica del Paese.
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