Incidente ferroviario ad alta velocità in Spagna: almeno 41 morti

Tuesday 20 January 2026 - 11:09

Martedì 20 gennaio, i servizi di emergenza in Spagna hanno utilizzato delle gru per raggiungere i vagoni più colpiti da un incidente ferroviario ad alta velocità, nel tentativo di recuperare i resti delle persone ancora disperse in un disastro che ha causato almeno 41 vittime.

Gli spagnoli sono sotto shock dopo il primo incidente mortale sulla vasta rete ferroviaria ad alta velocità spagnola, avvenuto domenica sera nei pressi di Adamuz, nella provincia di Cordova, circa 360 km a sud di Madrid.

Gli esperti affermano che un giunto ferroviario difettoso potrebbe essere la chiave per determinare la causa del deragliamento che ha portato alla collisione tra due treni.

Un altro corpo è stato trovato durante la notte tra i resti del primo treno deragliato, appartenente al consorzio privato Iryo, portando il bilancio delle vittime a 41, hanno dichiarato le autorità martedì.

Almeno tre corpi sono stati visti ancora intrappolati tra le macerie, ha dichiarato il Ministro dell'Interno Fernando Grande-Marlaska all'emittente statale TVE nella tarda serata di lunedì.

Ha affermato che la polizia ha ricevuto 43 segnalazioni di persone scomparse, che corrispondono ampiamente al bilancio provvisorio delle vittime, ma ha avvertito che il numero definitivo non sarà confermato fino a quando le squadre di soccorso non avranno recuperato i vagoni deragliati.

La collisione è avvenuta in una campagna collinare, coltivata a ulivi, ai piedi di una catena montuosa. Il sito è raggiungibile solo tramite una strada a senso unico, rendendo difficile l'accesso ai soccorritori con mezzi pesanti.

Re Felipe e la Regina Letizia avrebbero dovuto visitare il sito insieme alla Vice Prima Ministra Maria Jesus Montero nel corso di martedì, come riportato dall'agenda pubblica del governo.

Martedì hanno iniziato a emergere racconti di tragedie e di fortuna da parte dei sopravvissuti.

Lola Beltran ha raccontato a TVE di aver cambiato carrozza pochi minuti prima dell'incidente, spostandosi dal posto assegnatole in una delle carrozze più colpite a un'altra carrozza per sedersi con un collega.

"Abbiamo dovuto rompere i finestrini con martelli di emergenza e forzare le porte per uscire", ha detto Beltran, descrivendo scene di caos, urla e sedili divelti.