Il Marocco diventa il secondo polo industriale di Renault a livello mondiale

Thursday 29 January 2026 - 10:00

Il Marocco conferma la sua ascesa all'interno dell'ecosistema globale di Renault e si sta affermando come attore industriale di primo piano per la casa automobilistica francese. Grazie alla solida performance industriale e a una netta predominanza del mercato locale, il Regno è pronto a occupare una posizione strategica importante all'interno del gruppo entro il 2025.

In una conferenza stampa tenutasi martedì a Casablanca, Renault ha sottolineato il ruolo centrale del Marocco nella sua strategia complessiva. Il Paese si sta affermando come piattaforma produttiva di riferimento, hub di esportazione chiave e pilastro del mercato automobilistico nazionale.

I dati illustrano chiaramente questo slancio. Con quasi 400.000 veicoli assemblati negli stabilimenti di Tangeri e Casablanca entro il 2025, il Marocco diventerà il secondo produttore di Renault a livello mondiale. Gran parte di questa produzione è destinata all'esportazione, con l'82% dei veicoli prodotti localmente che rifornisce 63 mercati internazionali, rafforzando così la reputazione del marchio "Made in Morocco" nell'industria automobilistica globale.

Questa integrazione industriale si riflette anche nelle performance di vendita del gruppo. Entro il 2025, si prevede che un'auto Renault su sei venduta in tutto il mondo provenga da stabilimenti marocchini, a dimostrazione della crescente importanza del Regno nella catena del valore del produttore.

A livello nazionale, Renault e Dacia dominano ampiamente il mercato automobilistico marocchino. I due marchi detengono insieme una quota di mercato del 37,8%, con 88.937 veicoli venduti durante l'anno. Dacia mantiene la sua posizione di leader per il sedicesimo anno consecutivo, dimostrando il suo continuo allineamento con le aspettative dei consumatori marocchini.

Renault, da parte sua, ha raggiunto una performance storica superando per la prima volta la soglia delle 41.000 unità. La sua quota di mercato è aumentata di 1,4 punti in un anno, mentre sei modelli del gruppo sono tra i sette veicoli più venduti in Marocco, inclusi tre best-seller, a conferma dell'appeal dei modelli prodotti localmente.

Sulla base di questi risultati, Renault Marocco intende proseguire su questa strada nel 2026, rafforzando ulteriormente il ruolo del Regno nella sua strategia industriale e tecnologica. Il gruppo prevede, in particolare, di ampliare la propria forza lavoro, sviluppare le competenze locali e intensificare la cooperazione con i propri partner. Queste iniziative consolidano il Marocco come importante polo di esportazione, sito produttivo strategico e mercato chiave per le priorità di Renault.