Cina: la rete di ricarica elettrica raggiunge quasi 23,7 milioni di punti

Tuesday 25 August 2026 - 10:51

La Cina continua ad accelerare il dispiegamento delle sue infrastrutture dedicate ai veicoli elettrici. A fine luglio 2026, il paese contava 23,68 milioni di punti di ricarica, con un incremento del 41,9 % su base annua, secondo l'Amministrazione nazionale dell'energia.

Questa espansione accompagna la crescita dei veicoli a energie nuove (NEV), le cui vendite stanno registrando una crescita sostenuta nel mercato cinese.

Oltre 5 milioni di punti pubblici

Dei quasi 23,7 milioni di punti di ricarica registrati, 5,099 milioni sono installazioni pubbliche, in aumento del 21,3 % su base annua.

Le infrastrutture private rappresentano invece 18,58 milioni di punti, mostrando un progresso particolarmente rapido del 48,8 % su dodici mesi.

Questa distribuzione riflette l'importanza crescente della ricarica domestica e negli spazi privati, parallelamente allo sviluppo della rete accessibile al pubblico.

I veicoli elettrici superano una nuova soglia

Lo sviluppo delle infrastrutture avviene mentre i veicoli a energie nuove guadagnano rapidamente terreno in Cina.

A luglio, i NEV hanno rappresentato oltre il 60 % delle vendite mensili di veicoli nuovi nel paese, superando per la prima volta questa soglia.

Nel corso dello stesso mese, la produzione di NEV ha raggiunto 1,57 milioni di unità, mentre le vendite si sono attestate a 1,56 milioni. Su base annua, questi volumi sono aumentati rispettivamente del 26,8 % e del 23,7 %, secondo l'Associazione cinese dei costruttori automobilistici.

Un obiettivo di 28 milioni di punti entro il 2027

Di fronte a questa crescita, Pechino intende continuare i suoi investimenti nelle infrastrutture di ricarica.

A ottobre 2025, le autorità cinesi avevano presentato un piano d'azione triennale volto in particolare a portare la rete nazionale a 28 milioni di punti entro la fine del 2027. Il programma prevede anche di aumentare la capacità di ricarica pubblica a oltre 300 milioni di kilowatt.

Con 23,68 milioni di punti già installati a fine luglio 2026, la Cina si avvicina quindi a questo obiettivo.

Il paese mostra anche una grande ambizione riguardo al suo parco automobilistico: il 30 % dei veicoli in circolazione dovrebbe essere veicoli a energie nuove entro il 2030.

La crescita della rete di ricarica appare quindi come uno dei pilastri della strategia cinese di elettrificazione dei trasporti. Essa mira a sostenere la crescita delle vendite riducendo al contempo uno dei principali ostacoli all'adozione massiccia dei veicoli elettrici: l'accesso a un'infrastruttura di ricarica sufficientemente densa.